汽车试验铁底板又被称汽车发动机试验铁底板， 大家都知道铸铁汽车试验铁底板的用途：主要用于机械、电机、发动机的动力实验，具有较好的平面稳定性和韧性。表面带有T型槽及螺栓孔，可以用来固定实验设备。汽车试验铁底板的用途很多，很广。汽车试验铁底板的试验性能特别，以致于被越来越多的用户所认可。下面给大家介绍一下 汽车试验铁底板技术的基本要求。
汽车试验铁底板是铸铁平台产品的一种，产品的表面加工出T型槽，方便固定需要试验的设备，此类产品在材，硬度及承载能力上都有特殊的要求。
1) 汽车试验铁底板制造执行标准：GB4986-85标准与JB/T7974-1999标准。
2) 汽车试验铁底板铸件采用水泥砂铸造，材为HT250，材严格按GB9439-2010规定制作；铸件尺寸公差按GB6414-1999标准执行。
3) 汽车试验铁底板上设有T型槽，按图纸要求制作，安装时出口可放入T型固定螺栓。T型槽按GB158-1996标准执行。
5) 铸铁T型槽平台的安装布置方式及位置严格按土建图施工，整体平面安装后上平面与地坪齐平（±0.000）。
6)汽车试验铁底板铸铁平板工作面加工与T型槽粗糙度Ra≤3.2，其它加工面Ra6.3，执行标准GB1031-2009；汽车试验铁底板上平面度误差与垂直度误差必须满足图纸要求。
7)汽车试验铁底板工作表面硬度为HB180-240，抗拉强度≥,时效处理。
8)汽车试验铁底板采用先进铸造工艺，严格控制铸件五大元素的成份及含，铸件表面平整无裂纹、无缩孔、无夹灰渣。表面缺陷按照国家标准处理。
9)汽车试验铁底板在铸造过程中必须保证两次回火处理。diyi次在铸件毛坯检验合格后回火处理，消除铸造应力。第二次：在毛坯粗加工完成后进行回火处理，消除机加工破坏铸件平衡态所产生的应力。
10)汽车试验铁底板的加工成品尺寸按GB2822-2005标准执行，精度计检定规程按JJG117-2005标准和形位公差按8级GB1标准执行。
12) 汽车试验铁底板加工表面做防锈油刷涂，铸件外表面不加工须批腻、磨光，地锚器凹面处涂防锈漆；表面平整光亮。铸件内表面均需涂防锈漆；
13）汽车试验铁底板的工作面与侧面及相邻两侧面的垂直度公差为0.1mm,
14）平板具有足够的强度及承载能力，其承载力≥300KV/㎡.
15)汽车试验铁底板主要配置：地铆器及相应配件
汽车试验铁底板主要技术参数和要求：汽车试验铁底板加工后保证图纸要求的精度，拼接后达到使用要求；所有工件在本厂铸造加工。放心下单，达到您的满意，是我们的服务宗旨。
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