隧道逃生管,新材料逃生管的势所在: 隧道逃生管,新材料逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全的保障。 1. 管道韧性好、抗冲击强度高 隧道逃生管,新材料逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全的保障; 2. 材料重量轻 隧道逃生管,新材料逃生管管拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便; 3. 管道环刚度高 耐压性好、不易变形,隧道逃生管,新材料逃生管在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
逃生管安装施工注意事项: 1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 2. 隧道逃生管,新材料逃生管经加工使用,结合材及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 3. 隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为管道承受坍塌体的压力,对采用的材管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。 5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二衬台车移动位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁拆除到位,以确保逃生管道的用。
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