井下装载机@矿山井下装载机价格 矿井装载机采用化散热器结构,采用五叶片不等角风扇,冷却系统采用铝制散热器,了散热面积,化整个冷却系统的进出风道设计,发动机水温和液压系统的油温,热平衡温度低,整机冷却率,可以适应高工作环境温度。 928矿井装载机工作装置经计算机化设计其结构合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作率高;矿用装载机采用液力分体变矩器,性高,维修方便;操作轻便、活,疲劳强度低,作业率高,能利用发动机的功率,扭矩,是整机具有较大的牵引力;结构紧凑,传动率高,扭矩储备大,,速度快, 矿井装载机一般用于矿井,隧道等开采空间狭小、通风条件差的环境下作业时产生的尾气及时、顺畅排放到矿井之外,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来危害。矿井装载机柴油机尾气采用了水过滤系统,也是发动机排出的废气通过两过滤,在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题;柴油氧化型催化净化器(尾气净化)。 巷道装载机矿用铲车液压系统构造: 一、矿用装载机液压系统设备由钢球液压马达、齿轮泵、先阀、多路换向阀、液压转向器、液压油缸、液压支架软管、散热器、回油滤油器、液压油箱及电缆组成。 二、液压软管使用时有标志证书,且在期内。液压系统工作循环过程:通过液压油管,液压油箱、液压泵、相串连后与多路换向阀、与液压转向器油缸、多路换向阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、单向阀与回转座油缸之间均以液压油管相连;转向器、多路换向阀、先阀回油支管与回油总管相连;回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。 三、液压油泵通过轴与电机同步运转,启动电机,齿轮油泵开始工作,从油箱吸入液压油,泵出的液压油进入多路换向阀和液压转向器,为行车和作业做好准备。 工作机构 本机工作机构由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸组成。工作原理:由油泵工作,通过多路阀手柄来操纵大臂、斗杆、挖斗来完成上升、下降、前伸、后缩、回转、挖掘等功能。控制回转油缸伸缩可使大臂作左右旋转,回转油缸两端装有单向节流阀来控制回转的速度。控制大臂油缸伸缩可使大臂作上下运动,大臂油缸有杆腔一端装有单向节流阀来控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸缩可使小臂作前后运动。控制铲斗油缸伸缩可使铲斗作挖掘动作。铲斗上装有斗齿,磨损后可以换。 矿用装载机使用环境条件: 1)巷道坡度不大于15°; 2)巷道环境温度为﹣5℃~+40℃,相对湿度不大于90%(温度为25℃时); 3)使用地点海拔不过1000m,在海拔过1000m的高原环境下使用时,应根据情况采取的措施或进行设计; 4)所装载的矿岩块度不过400mm;;
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