汽车LED大灯为什么要用展至科技陶瓷支架？因为汽车LED大灯的工作温度高。而亮度跟功率是挂钩的，大灯越亮，功率越大，温度越高，如果使用传统金属支架，想再度亮度只有通过精细的冷却设计或者散热器件的加大，但是一般果并不理想。为了达到理想的果，越来越多的制造商开始从支架材料入手开始寻找新的解决方案。展至科技选择顺势而为，毅然推出了具有高耐热、抗UV、高度集成、通高电流、体积小等特点的陶瓷支架。

通常汽车大灯使用的LED支架分为金属支架和陶瓷支架俩种。

铝支架：金属支架的一种，金属本身具有良好的导热能力，但是因为金属本身导电，无法做到电热分离，相对于陶瓷基板来讲还需要多一道绝缘工艺。金属支架的散热性能也比塑料高一些。如果用在汽车大灯的时候需要比较好的散热设计进行匹配，不然的话，结温依然会很高，结温高了会导致光衰，时间长了大灯的亮度会急剧衰减。并且散热设计中的风扇散热器等成本会高很多，同时还占据了更多的空间。

常见的LED陶瓷支架又分为氧化铝陶瓷支架，氮化铝陶瓷支架俩种。

氧化铝陶瓷支架：应用广的陶瓷支架，相对于氮化铝陶瓷支架成本较低，导热率却比铝基板高十倍左右，按常理说作为大灯基板是够用的，但是随着人们对汽车大灯亮度的需求，传统的大灯已然无法满足，车企自然会想办法亮度，亮度了，功率也上去了，氧化铝基板也不够满足需求了。

氮化铝陶瓷支架：算是目前汽车LED大灯应用较多的支架，相比已经很秀氧化铝陶瓷基板而言，导热系数高出5倍以上，比铝基板将近高100倍，是大功率的大灯是再好不过的选择了，且氮化铝基板的硬度会比氧化铝高很多，同时解决了陶瓷基板易碎的问题，膨胀系数低，与硅性能一致。使用氮化铝陶瓷为主要原材料制造而成的基板，具有高热导率、低膨胀系数、高强度、耐腐蚀、电性能、光传输性好等异特性，是理想的大规模集成电路散热基板和封装材料。展至科技认为，随着我国电子信息产业蓬勃发展，我国市场对PCB基板的需求上升，氮化铝陶瓷基板凭借其异性能，市场占有率正在。

不光是汽车大灯，在汽车上，陶瓷基板的应用有很多，例如各种传感器之中。还有是智能汽车的各种大功率模块。从现今汽车行业发展足以窥见陶瓷基板的前景有多么广阔了。

陶瓷基板线路对位精确度高，为业界公认导热与散热性能材料，是目前高功率LED散热适方案，虽然成本比金属基板高，但照明要求的散热性及稳定性高于笔记本电脑、电视等电子产品，因此，包括Cree、欧司朗、飞利浦及日亚化等大厂，都使用陶瓷基板作为LED晶粒散热材z，陶瓷散热基板具有新的导热材料和新的内部结构，以消除铝金属基板所具有的缺陷，从而改善基板的整体散热果。

陶瓷封装基板应用范围宽广，不论是通信、消费电子、LED、汽车电子还是轨道交通、新能源，航空航天等等各个领域都有他的用武之地。随着科技的发展， 电子信息产业技术升级，dpc基板小型化、功能集成化成为必然的趋势，市场对散热基板与封装材料的散热性与耐高温性要求，性能相对普通的基板材料将难以满足市场需求，LED陶瓷支架行业发展迎来机遇。展至科技是一家多年z注于陶瓷基板,陶瓷电路板,氧化铝陶瓷基板和氮化铝陶瓷基板的生产制造厂家,在陶瓷基板方面和加工有着独到的经验,欢迎咨询,谢谢!

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