数控L型变位机采用Ｌ形结构，开敞性好，工件装卡高度适宜，便于焊接操作，适用于焊缝位置较多的结构件。在焊接时使焊缝处于佳位置，避免仰焊、立焊，焊接z量,根据工件的焊缝要求，变换焊接位置。

设备主要势：机结构采用精加工工作台，使用寿命长；机架采用板材及型材拼焊成型，焊接后经退火处理，具有足够的机械强度，并确保长时间使用不变形。回转机构及翻转机构通过轴承及精密回转支承座安装在机架上。

转支承选用重型精密型回转支承，承载能力高，侧隙小，并留有很大的设计余量，从而减小工件翻转后的轴线跳动量，了位置精度。回转小齿轮、翻转小齿轮分别和支承外齿采用特殊无侧隙齿合结构。服电机轴和精密减速机（日本纳博特斯克精密RV减速机，常年使用性能稳定、无噪音）轴孔采用直联结构，传动精度高。

势特点：伺服电机和精密减速机轴孔采用直联结构，传动精度高。回转小齿轮、翻转小齿轮分别和支承外齿采用特殊无侧隙齿合结构。选用重型精密型回转支承，承载能力高，侧隙小，并留有很大的设计余量，从而减小工件翻转后的轴线跳动量，位置精度。

工作盘翻转采用交流电机驱动,双级蜗轮蜗杆减速,具有自锁功能,翻转更。采用手控盒操作,操作方便灵活,在控制柜预留联动接口,可实现和其他设备联动控制,如操作机,龙门焊等焊接设备。适用范围：产品简介：大吨位数控变位机设备机械部分主要由回转机构、翻转机构(升降机构)和机架组成，工件回转、工件翻转(升降)均为伺服驱动，每套伺服配置一套精密RV减速机，可实现定位。