摘要：对双进双出球型磨煤机整体结构、工作原理、操作进程、运行特征进行具体地介绍，连系磨煤机试运时代泛起的问题进行细致地研究分析和探讨，制定出响应的改良措施，解决了年夜的调试进程中发生的问题，完善和化了磨煤机系统的各个环节的控制和调理，为此种类型的磨煤机操作和控制提供了一定的方式和经验。
要害词：启/停顺控切换方式功能特征CCS顺控步序PASOD

1概述

聊城电厂新厂一期工程台600MW机组调试进程中，汽锅采用“W”火焰燃烧方式，配备冷一次风正压直吹式双进双出钢球磨制粉系统。“W”火焰燃烧方式在我省除菏泽电厂刚刚投产外，也属采用。汽锅所配用的为英国SVEDALA公司设计的双进双出钢球磨煤机，每台炉配用六台，正常情况下，五台运行一台检修备用，知足汽锅年夜负荷燃煤供给，该磨煤机主要有以下几部门组成：罐体、年夜小齿轮、传动部（减速机带空气离合器、主机电、盘车装配）、进出口料斗、风管、粉管、分手器等组成，其工作原理为：煤从给煤机经落煤管进进进出口料斗，在罐体两头螺旋管的作用下进进罐体研磨；热一次风取自汽锅一次热风道，和谐温度适合的热风自磨煤机热风母管分成两路进进磨两头进出料斗，与原煤夹杂一起进进罐体，在两头正常运行的情况下，形成很是对称的研磨回路，煤粉随热风经料斗出料端沿着粉管道进进离心式分手器，煤粉经分手器分手后，及格的煤粉从出口经送粉管道进进汽锅燃烧，不及格的粗粉经分手器回粉管（配有气动锁气器）与原煤夹杂进进罐体重新研磨。为了避免煤粉从螺旋管密封处漏粉，配备了一套密封风系统，有两台密封风机经由过程母管向各台磨煤机提供密封风。冷的密封风相对起到冷却螺旋管的作用，有益于下降轴瓦温度。

双进双出磨煤机的制粉取决于热一次风与分手器的开度，在分手器开度一定的情况下，经由过程调理磨煤机进口各风门到达调理制粉的年夜小，并连结磨煤机罐体料位处于一定位置。经由过程调理密封风档板来维持密封风与一次风有一个恒定的压差，维持磨煤机正常运行。

磨煤机配有一套蒸汽灭火管道来自辅汽系统，其作用是避免磨煤机内部因磨擦、积粉等缘由引发的着火或爆炸。

每台磨煤机配有一套凹凸压润滑油系统和年夜小齿轮喷射润滑装配。润滑油系统高压油部门包括一台高压油泵和分成两路的高压油的管道，在磨煤机启动时向主轴承提供高压顶轴油；低压油部门包括两台低压油泵和一路共用的低压油管道，两台油泵互为备用，向主轴承提供喷洒润滑油；喷射润滑装配与空气离合器控制装配组装为一体，主要作用是向年夜小齿轮提供啮合润滑油与吹扫压缩空气和空气离合器调理用的仪用压缩空气。

从上描写可以看出，此型磨煤机由两头完全对称的给煤机进煤，由两头完全对称的分手器出粉，故被称为双进双出球型磨煤机。此磨煤机的主要点是效率高、运行靠得住、快速响应各类负荷工况运行，且能够实现磨煤机的单/双端切换功能。由于磨煤机正压运行，在耳轴的固定部门和转动部门之间，密封风机提供反向压力以避免煤粉泄漏。磨煤机配制一套惰性置换系统，目的是在磨煤机运行条件要求的情况下给磨进行充惰，一旦有着火报警，可以喷高压蒸汽进行灭火。磨煤机的加钢球方式是哄骗每台磨自身的一套供球系统，对磨煤机无需停运的情况下，即可给磨煤机补加钢球。

这类磨煤机在分歧负荷条件下，经由过程调整磨料位实现风、粉配比，磨煤机燃料凭据汽锅负荷的分歧而变化。进进磨的原煤必需随之变化。不管什么负荷下，磨内部的料位必需固定连结。磨内部的料位借助于料位检测器进行控制，有两种方式：一是借助于磨内部的两点之间的差压，差压料位丈系统是基于深管探针丈原理进行工作的：磨内部这两点之间的差压代表磨内部的煤粉几多，经由过程控制给煤机转速连结其固定。设定点与实测磨内部压差之间的差值送至给煤机转速执行器。二是借助于音感变送器（电子耳朵）：由于磨煤机运行时，钢球发出的噪音与填煤的几多，有一定函数关系。我们就是经由过程实验求出这条函数曲线，凭据这条函数曲线对磨煤机的料位进行控制。

下面以山东中华聊城发电厂运用的双进双出磨煤机为例，具体说明此型磨煤机的启/停控制实现方式和在调试进程中泛起的问题及分析处置方式，以进一步领会和熟悉双进双出球型磨煤机的工作原理及现实运行特征。
为了更清晰磨煤机整体结构，附：详见双进双出球型磨煤机示意图

2、磨煤机启动顺控

2.1　从DCS手动或自动主控选择磨煤机启动顺序有用，在DCS手动或自动主控起头启动顺序指令发出之前，检查磨煤机顺序启动必需知足以下各个条件（磨预启动条件）：

2.1.1　任一台给煤机有用（从CRT上有显示）
给煤机无故障
给煤机无跳闸
给煤机选择远操
给煤机没断电
给煤机进口没梗塞
给煤机出口没梗塞
煤仓无火灾报警
磨内无火灾报警
密封风机进口温度不高

2.1.2　惰性置换阀豫备好，（MFT后，磨需要充惰，充惰时可能造成磨内超压，运行人员可凭据汽锅平安情况，决议开启磨出口阀，提供磨内蒸汽泄漏的通道。）充惰时间为1小时5秒左右，手动停运或充惰时间竣事自动关闭充惰阀开启磨充惰阀必需知足以下条件：
磨紧急停运
密封风挡板关闭
手动操作

2.1.3　磨润滑油温度答理>24℃
　磨润滑油箱油位正常
　磨马达启动答理
年夜启动时间限制未设置
就地磨启动答理：开关室KIRK钥匙联锁正常；离合器啮合压力<20KPa
磨马达两头2个轴承温度都不≥90℃
磨马达6个定子温度都不≥180℃
当以上条件都知足，且接受启动顺控指令，方执行下一步。

2.2　检查冷却水系统，必需知足以下条件：
2.2.1　冷却水流正常>66LPM或冬天不需要冷却水
2.2.2　轴承冷却水流答理
2.2.3　减速器冷却水流正常
若检查冷却水系统延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第2步故障显示。

2.3　磨煤机豫备指令，则往动作执行以下挡板或阀门，这些挡板到位后，自动复位此锁定指令旌旗灯号。如：到CCS的关热风挡板等。
2.3.1　关闭磨两头一次风隔离挡板
2.3.2　关闭热一次风控制挡板
2.3.3　打开冷一次风控制挡板
2.3.4　关闭磨一次风总隔离挡板
2.3.5　关闭磨两头旁路控制阀
2.3.6　关闭磨两头分手器出口阀
2.3.7　关闭磨两台给煤机进口阀
2.3.8　关闭磨两台给煤机出口阀

在磨启动之前，必需建立“磨豫备好”旌旗灯号，要求所有磨两头一次风隔离挡板、热一次风控制挡板、磨一次风总隔离挡板、磨两头旁路控制阀、磨两头分手器出口阀、磨两台给煤机进口阀、磨两台给煤机出口阀、磨加钢球隔离阀、磨加钢球隔离门等都必需关闭、冷一次风控制挡板打开。而且要求磨煤机的料位控制在手动状态。以上条件都知足后，“磨豫备好”旌旗灯号建立，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第3步故障显示。

2.4　启动磨润滑油系统（即：凭据所选LP油泵主/备方式往启动响应的LP油泵）
当油箱油位正常、油温合适的情况下，操作人员可以从CRT画面上或就地手动开启LP低压润滑油泵；任一台LP低压润滑油泵运行联启HP高压润滑油泵供油到耳轴下部，发生一层油膜，为将耳轴顶起并使其转动润滑做好充实的豫备。若磨润滑油系统投运（任一台LP泵运行且HP泵运行）且未选HOLD1，执行第5步。若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第4步故障显示。
HOLD1：可选择的切换按钮，是法式中设置的一个断点旌旗灯号。运行人员可凭据情况选择HOLD，即可手动控制执行下一步。

2.5　开给煤机进口和出口隔离阀

当给煤机有用、煤仓无火灾报警、无强制关旌旗灯号等答理开启条件成立后，操作人员可以从CRT画面上或就地手动开启给煤机进口和出口隔离阀。
凭据选择情况（单端驱动端；单端非驱动；双端），动作开响应的给煤机进口和出口隔离阀。单端驱动端（即A2偶数侧）；单端非驱动（即A1奇数侧）；双端（即A1、A2两侧）

单端非驱动端运行选择或双端运行选择且给煤机A1进口、出口隔离阀全开
单端驱动端运行选择或双端运行选择且给煤机A2进口、出口隔离阀全开
以上任一条件知足后，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第5步故障显示。

2.6　打开密封风隔离挡板

当磨两头轴承油位合适、密封风隔离挡板未全开或密封风压力不合适、无MFT及磨紧急停运旌旗灯号等答理开启条件成立后，操作人员可以从CRT画面上或就地手动打开密封风隔离挡板。

若密封风挡板打开且密封风差压正常，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第6步故障显示。

2.7　投运油枪

凭据选择情况（单端驱动端；单端非驱动；双端），投运响应的油枪。单端驱动端（即A2、A4油枪）；单端非驱动（即A1、A3油枪）；双端（即A1、A2、A3、A4油枪）。

假设相对应的油枪投运正常有火检后，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第7步故障显示。

2.8　开旋风分手器排气隔离阀和旋风分手器煤粉出口隔离阀

当响应的油枪投运有火、无火检故障锁定及磨煤机离合器跳闸旌旗灯号等答理开启条件成立后，操作人员可以从CRT画面上或就地手动打开旋风分手器排气隔离阀和旋风分手器煤粉出口隔离阀。

凭据选择情况动作打开分手器排气隔离阀和旋风分手器煤粉出口隔离阀。
假设相对应的旋风分手器排气隔离阀和旋风分手器煤粉出口隔离阀打开，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第8步故障显示。

2.9　开分手器出口隔离阀

当响应的油枪投运有火、响应侧的分手器排气隔离阀和旋风分手器煤粉出口隔离阀打开、磨任一真个经由过程磨出口压力与磨密封风压力计较后得出密封风压力≮1.3Kpa、磨内无火灾报警、无火检故障锁定及磨煤机离合器跳闸旌旗灯号等答理开启条件成立后，操作人员可以从CRT画面上或就地手动打开分手器出口隔离阀。

凭据选择情况动作打开分手器出口隔离阀（单非驱动端或单驱动端或双端全数）假设相对应的分手器出口隔离阀打开，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第9步故障显示。

2.10　开一次风总隔离挡板和一次风隔离挡板

当响应的给煤机有用、无磨煤机紧急停运、磨内无火灾报警、响应的分手器出口隔离阀打开、磨密封风压力正常、无MFT及磨紧急停运旌旗灯号等答理开启条件成立后，操作人员可以从CRT画面上或就地手动打开一次风总隔离挡板和一次风隔离挡板。

一方面开一次风总隔离挡板；另外一方面凭据选择情况，假设响应的给煤机有用，则往开响应侧的单非驱动端或单驱动端或双端全数一次风隔离挡板。
假设相对应的一次风总隔离挡板和一次风隔离挡板打开，执行下一步。若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第10步故障显示。

2.11A　期待磨煤机风建立，在CRT上显示“热磨正在进行”

期待一段时间后，若磨煤机风建立起来，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第11A步故障显示。

2.11B　启动热磨顺序

“设定磨出口温度为145℃”旌旗灯号发生（靠答理高磨分手器出口温度来复位），往完成以下动作：
在CRT上显示“热磨正在进行”
往CCS置凉风挡板CD7504AA为“设定磨出口温度为145℃”状态，使此凉风调门调温至145℃，一直到“热磨完成”。
若磨进口、出口温度正常且进口温度不高。一方面显示“磨温度正常”；一方面往CCS设置磨两头的旁路风挡板至49开度，位置准确后，在CRT上显示“旁路风挡板在小风”。
若磨进口、出口温度正常且旁路风挡板都在49位置后，“设置PA至小风”旌旗灯号发生，往CCS设置磨PA至小风。
若以下条件都知足：
“设置PA至小风”旌旗灯号存在
5分钟的热磨时间已竣事
来自CCS的磨一次风在小），在CRT上有所显示
“热磨竣事”旌旗灯号发生，且在CRT上有所显示。
若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第11B步故障显示。
若“热磨竣事”已完成，无选HOLD2旌旗灯号且磨预启动条件（详见上）都知足，执行下一步。

2.12　启动磨煤机马达和期待离合器啮合挂闸

发启动指令后，磨煤机马达断路器闭合且磨离合器啮合挂闸条件都知足，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第12步故障显示。

2.13　期待磨煤机差压≤1.5Kpa
磨驱动端、非驱动真个差压都≤1.5Kpa条件都知足，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第13步故障显示。

2.14　启动给煤机（33）
2.14.1　给煤机进口、出口阀打开
2.14.2　给煤机有用在CRT上有显示
2.14.3　磨离合器啮合，磨煤机运行
2.14.4　给煤机无以下跳闸旌旗灯号
给煤机运行，给煤机进口阀未开到位
给煤机运行，给煤机出口阀未开到位
磨没运行
磨端差压高延时
给煤机运行，PASOD未开到位
给煤机进口梗塞
给煤机出口梗塞
煤仓有火灾报警
磨离合器跳闸
MFT
在给煤机运行、给煤机进口阀打开、给煤机转速>X，这时候皮带上无煤
2.14.5　PASOD一次风关断挡板开到位（MD7508A1）
2.14.6　磨端差压<1.5Kpa
2.14.7　给煤机A1启动使能
一次风总隔离挡板XV7508A打开
给煤机使能选择（即已选择，经由过程单端DE、单端NDE、双端）
给煤机进口、出口隔离阀打开
一次风隔离挡板XV7508A1/A2打开
2.14.8　无给煤机A2启动答理
2.14.9　给煤机不在小转速
以上条件都知足后，发生一个“启动给煤机”的脉冲旌旗灯号，同时设置给煤机转速在小。当给煤机运行后，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第14步故障显示。

2.15　期待磨煤机差压≤2.0Kpa且磨出口温度答理
2.15.1　磨煤机差压≤2.0Kpa（CRT上有所显示）以下两条件都知足
磨煤机非驱动端差压≤2.0Kpa或单端NDE端运行（即分手器出口阀A1打开且A2关闭）
磨煤机驱动端差压≤2.0Kpa或单端DE端运行（即分手器出口阀A2打开且A1关闭）
2.15.2　磨分手器出口温度≥135℃且≤145℃（CRT上有所显示）以下两条件都知足
磨分手器非驱动端出口温度答理或单端NDE端运行（即分手器出口阀A1打开且A2关闭）
磨分手器驱动端出口温度答理或单端DE端运行（即分手器出口阀A2打开且A1关闭）
以上所有条件都知足，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第15步故障显示。

2.16　磨煤机料位投自动
送至CCS，从而自动控制给煤机转速，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第16步故障显示。

2.17　期待磨煤机建立料位
若磨煤机料位>80（来自CCS），延时后，执行下一步；若延时一段时间后，以上条件不能知足，则发出启动第17步故障显示。

2.18　释放磨煤机分手器出口温度至年夜值（180℃）
磨煤机分手器出口温度至年夜值答理后，执行下一步。

2.19　释放一次风控制在自动
一次风控制在自动位后，执行下一步。

2.20　磨启动顺序完成（在CRT上有所显示）
注：在磨运行中，若电流低于XX，则发“加钢球请求”旌旗灯号，在CRT上有显示。
3磨煤机启动顺控调试进程中泛起的主要问题及分析处置方式

3.1　在第11B步的启动热磨顺序条件中，原设计磨煤机热磨条件磨进口控制温度要求不年夜于165℃，磨煤机出口控制温度要求在142--148℃范围，在现实操作进程中，磨煤机的热、冷一次风调整后，假设进口温度控制在165℃以下，则磨出口温度很难到达142--148℃设计要求的范围；有时泛起磨出口控制温度虽然到达142--148℃设计要求的控制范围之内，但磨进口控制温度又往往泛起远远跨越165℃的要求。这样造成在磨煤机的启动热磨进程中，一是迟误了启动磨煤机的速度，对以后机组的负荷调峰不能实时有用的实现；二是运行人员在磨煤机出、进口温度控制方面，温度控制不住，达不到原设计的要求，后来凭据现实调试情况和厂家研究确认后，磨煤机热磨条件磨进口控制温度要求设定在不年夜于200℃，磨煤机出口控制温度要求在120--160℃范围，现实运行说明改动后的温度控制范围合适磨煤机的性能要求，这样也避免了运行人员对磨出、进口温度欠好控制的弊端，加速了磨煤机的热磨进程。

3.2　磨煤机运行后，在第13步的期待磨煤机差压≤1.5Kpa条件中，原设计磨煤机差压必需≤1.5Kpa；在15步的期待磨煤机差压≤2.0Kpa，假设磨煤机的差压年夜于2.0Kpa，则会发出磨煤机的跳闸指令，使磨煤机遏制运行。磨煤机差压是指磨煤机热、冷一次风夹杂后的调温风在进进磨煤机进口的压力，与调温风经过磨煤机筒体后磨煤机的出口压力相比力，假设两者的差压计较值年夜于一定的值说明磨煤机内有积煤太多或堵煤现象，为了庇护磨煤机的平安运行，则会致使磨煤机庇护动作而跳磨。在调试进程中，磨煤机的现实差压一般在1.8Kpa左右，检查就地丈管路及相关仪表无问题，运行人员没法使磨煤机的差压控制在原设计的≤1.5Kpa范围内，这时代也由于磨煤机的差压年夜于2.0Kpa而跳磨，使磨煤机停运。针对以上情况，进行磨煤机的周全检查和分析，后结论为：磨煤机差压原设计≤1.5Kpa在现实运行中，磨差压控制没法到达此要求，后磨煤机差压改成≤5.0Kpa，磨煤机运行工况及各项参数一切正常。

3.3　在第11A步的期待磨煤机风建立条件中，原设计磨煤机双端运行时（即磨两头的一次风挡板都打开送风；两头的给煤机都运行下煤）一次风小于15.75Kg/s；单端运行（即磨任一真个一次风挡板打开送风；任一真个给煤机运行下煤）一次风小于7.87Kg/s，磨煤机的一次风低庇护则动作，使磨煤机遏制运行。在调试进程中，磨煤机双端运行时一次风一般在16.62Kg/s左右，这说明磨煤机的双端运行一次风与原设计跳闸值小于15.75Kg/s相当接近，运行人员操作一次风控制，现实一次风已提不上往，这样很轻易造成磨煤机由于一次风偏低或在启/停其它磨煤机时影响一次风波动，使一次风小于15.75Kg/s而跳闸，致使磨煤机停运。在磨煤机试运时代，曾因磨煤机一次风低屡次跳闸。针对以上情况，进行磨煤机的周全检查和分析，后结论为：磨煤机一次风低跳闸值原设计要求不合理，后磨煤机一次风低庇护改成：磨煤机双端运行时一次风小于13.50Kg/s；单端运行一次风小于7.00Kg/s，事实证实，磨煤机运行工况及各项参数一切正常，削减了磨煤机由于原设计不合理因一次风低而跳闸的现象。

3.4　在第11B步的启动热磨顺序条件中，原设计磨煤机热磨条件磨旁路风控制挡板指令49时，挡板位返要求在47--51范围，不能误差太年夜，假设误差年夜则会泛起挡板反馈故障，磨煤机的启动法式一直保留在热磨状态，使法式没法向下继续进行。由于旁路风挡板所用装备为FC系列F20控制调理器，就地所处情况恶劣，温度高，灰尘太多，原设计指令为49，位返要求在47--51范围之内，误差在2左右，这对于模拟控制的装备要求太刻薄，装备也没法知足此要求，另外一方面也不会由于如斯小的挡板开度误差而影响磨煤机的正常热磨和平安运行，后改成旁路风控制挡板指令49时，挡板位返要求在45--55范围，误差在5左右之内，事实证实，这样既到达了磨煤机的热磨要求，也加速了启动磨煤机的速度。

3.5　在第14步启动给煤机的进程中，原设计在第12步启动磨煤机马达和期待离合器啮合挂闸后，假设600秒后没有一台给煤机运行，则磨煤机庇护动作跳闸，磨煤机停运。这类设计要求很不合理，由于在磨煤机的第12步磨煤机啮合，第13步期待磨煤机差压≤1.5Kpa（后改成≤5.0Kpa），磨驱动端、非驱动真个差压都必需到达知足设计条件后，方执行下一步，即第14步启动给煤机，这就要求运行人员必需在磨煤机运行后600秒内把磨煤机两头的差压控制在≤5.0Kpa，且在第14步时给煤机启动一切正常，假设泛起给煤机由于各类缘由开不起来，则磨煤机庇护动作跳闸，磨煤机停运。在磨煤机的调试时代，曾泛起屡次由于给煤机在磨煤机运行600秒后启动不实时，而致使磨煤机跳闸，对于这类双进双出的磨煤机来说，磨煤机运行后，给煤机在一定的时间内不运行不会对装备有什么损坏，也不会影响其它装备的平安运行，针对以上情况，后改成磨煤机运行后1800秒内给煤机不运行，方使磨煤机跳闸。事实证实，磨煤机运行一切正常，削减了由于给煤机在短时间内停运而致使磨煤机跳闸现象发生。

3.6　在第14步启动给煤机的成功后，原设计假设给煤机的进口无煤或给煤机的皮带上无煤，给煤机庇护动作跳闸，使给煤机停运，在磨煤机试运时代，曾发生过次由于以上缘由，致使给煤机停运，给煤机停运后，联关响应的风、粉挡板，造成一次风波动，密封风差压不稳而跳磨。针对以上现象进行分析研究，由于所用给煤机装备为上海代办署理YAMATO公司生产的变频给煤机，这类给煤机在皮带上无煤或进口无煤时，不会对给煤机和其它相关装备造成任何损坏，经过厂家简直认核实，给煤机庇护跳闸保留给煤机出口堵煤条件，缘由为给煤机堵煤会对皮带和相关装备有可能会造成损坏，原设计的给煤机的进口无煤或给煤机的皮带上无煤，给煤机庇护往消。事实证实，给煤机运行正常，削减了没需要的给煤机停运，磨煤机跳闸的现象。

3.7　在第12步磨煤机运行后，原设计磨煤机年夜牙轮喷油时间距离为20分钟左右，每次喷油时间为45秒，管路吹扫2分钟，每次喷油不能低于8次，假设泛起喷油次数少于8次，或喷油压力低等缘由则发年夜牙轮喷油系统故障，在45分钟后不能实时恢复正常投运，则磨煤机庇护跳闸动作，致使磨煤机停运。由于喷油次数计较是用就地喷油管路上的一个计数器开关来完成的，假设油欠好，或油管路梗塞，很轻易造成计数器开关不能正常计数，非凡是磨煤机停运后，由于油停留在管路内，很轻易使计数器开关动作不活络或失灵。泛起这类情况则发年夜牙轮喷油系统故障，在磨煤机试运时代，曾泛起过由于以上缘由造成磨煤机停运，后经厂家确认核实，一是喷油计数器开关虽然不能灵勾当作，但磨煤机年夜瓦处仍能喷油；二是年夜牙轮喷油系统故障在一定的时间内，不会对磨煤机年夜瓦造成某些损坏；三是把年夜牙轮喷油系统故障旌旗灯号送至光字牌进行声光报警。经过改造后，既保证了磨煤机的平安靠得住运行，又削减了装备的维护。

3.8　在第11B步的启动热磨顺序条件中，原设计磨煤机任一端耳轴轴承温度高于80℃或磨煤机机电任一线圈温度高于180℃，磨煤机庇护动作跳闸，磨煤机停运，由于磨煤机温度测点太多，就地情况条件差，很轻易造成某一温度测点故障，测点动作不成靠，测点误动现象，而致使磨煤机庇护跳闸，磨煤机停运。在磨煤机试运时代，曾因以上缘由发生屡次由于温度测点不成靠等身分，致使磨煤机停运。针对以上问题的发生，经过厂家确认核实，后决议：把磨煤机机电线圈温度在原设计跳闸值的根蒂根基上，下降20℃至光字牌进行声光报警，往消跳闸逻辑；磨煤机的耳轴轴承温度高庇护修改成三取二逻辑，即假设磨煤机的耳轴轴承温度测点三个测点中，有肆意两个测点同时高达跳闸值，则磨煤机庇护跳闸动作。逻辑修改后，经由过程长时间的机组运行来看，磨煤机各个运行参数正常，假设机电线圈温度高则有光字牌进行报警，实时检查就地装备的工况若何，年夜年夜避免了由于温度测点不成靠，而致使没需要的磨煤机跳闸现象。

3.9　在第20步磨启动顺序完成，原设计磨煤机的冷却水流低跳闸定值为＜66L/P，而磨煤机现实运行时，冷却水流一般在50L/P左右，流定值庇护要求太高，与现实情况不合适，而且磨煤机运行后，没有由于冷却水流低影响磨煤机的轴承温度高等现象，在磨煤机试运时代，曾发生屡次因冷却水流低，达不到原设计要求（66L/P），致使磨煤跳闸。针对以上问题的发生，后凭据试运情况决议：把磨煤机的冷却水流低跳闸定值修改成＜30L/P，且到达跳闸后，延时5分钟跳闸，从磨煤机持久运行后观察，磨煤机相关装备运行一切正常。

3.10　在第4步启动磨煤机润滑油系统，任一台低压油泵运行正常后，第20步磨煤机启动成功，磨启动顺序完成。假设磨煤机两台低压油泵停运联跳磨煤机，原设计逻辑中无延时，当一台低压油泵停运，备用低压油泵虽然联启，但瞬间同时联跳磨煤机，没有给联启备用油泵的时间。这类设计不合理，在磨煤机试运时代，曾发生过由于主运行低压油泵故障，另外一台备用油泵已联启，但磨煤机也已跳闸。针对以上现象，对原设计不合理处进行修改：在两台低压油泵停运此逻辑回路中增加一3s延时，以保证低压油泵既能正常联启，又不会致使磨煤机停运。逻辑修改后，磨煤机再也没有由于一台低压油停运而致使磨煤机的跳闸。

3.11　在第14步启动给煤机的进程中，给煤机运行正常后，原设计给煤机进口挡板全开旌旗灯号失往后或给煤机出口挡板全开旌旗灯号失往后，给煤机机庇护跳闸动作，给煤机停运。在试运时代，曾发生屡次因以上身分，如给煤机进口挡板全开旌旗灯号失往，给煤机出口挡板全开旌旗灯号误动，致使给煤机停运。针对这类现象进行分析：给煤机进口挡板由于管内积煤等缘由，极可能造成挡板卡涩，操作动作不灵活，非凡是冬天，煤仓内的煤比力湿，轻易积煤梗塞；而且这两个给煤机的出、进口挡板所处位置，属于煤块着落的地方，极可能由于振动使挡板的全开旌旗灯号瞬时失往；另外给煤机进口挡板不全开对于给煤机不会影响其平安性，对相关装备不会带来损坏；给煤机出口挡板有时也存在积煤现象，造成挡板卡涩。为了避免出口挡板全开旌旗灯号误发，应当增加一个延时功能，后计议决议：往消“给煤机进口挡板全开”旌旗灯号失往联跳给煤机的条件。“给煤机出口挡板全开”旌旗灯号失往后，增加5秒延时后联跳给煤机。

3.12　在第14步启动给煤机的成功后，原设计假设汽锅MFT动作或磨煤机跳闸后，则逻辑联关磨煤机的密封风挡板，在磨煤机的试运时代，泛起过这类现象：当运行中的磨煤机突然由某种缘由跳闸后，磨煤机遏制运行，磨煤秘密封风挡板由于原设计立即联关，虽然磨煤机已遏制运行，但磨内的一次风和煤粉在磨煤机筒体内仍存在，由于密封风挡板关闭，密封风失往，磨煤机没有了密封风的作用，致使磨煤机泛起漏粉严重的现象，针对以上现象的发生，经过仔细分析研究，查找出磨煤机漏粉的真正缘由，后制定出响应的措施，修改逻辑以下：在汽锅MFT动作或磨煤机跳闸后，加300S延时联关密封风挡板，这样就避免了磨煤机由于突然事故停运，由于密封风失往作用，致使磨煤机漏粉的现象发生，即保证了磨煤机的平安靠得住运行，又杜尽了磨煤机漏粉，对于装备治理又上了一个新台阶。

4、竣事语

在磨煤机的整个调试进程中，我们发现了很多外围装备缺陷和不足的地方，如就地的压力开关、油位开关接点（常开、常闭）接反；施工接线毛病；施工安装不合理等等，现场都提出且实时给予处置解决。非凡是在磨煤机的启动逻辑顺控回路中，我们发现了年夜不合理和设计有问题的地方，经由过程我们实时提出和各级部门的赞成进行了准确有用的修改，使磨煤机的调试工作和整个机组整体调试和试运得以顺遂靠得住进行。经过以上对磨煤机就地响应装备、逻辑控制回路的调试和修改，在调试使命重、时间紧的情况下，我们加班加点、辛勤支出，终究在试运吹管时代，使制粉系统——磨煤机得以正常准时地投运，为机组的稳定高效运行，吹管工作的顺遂进行打下了靠得住有力的保障。也为我们聊城发电厂台600MW机组的顺遂接机投产和以后的正常机组营运、维护堆集了贵重的实践经验，奠基了扎实的根蒂根基。经由过程试运使磨煤机存在的问题基本上得以解决，由于磨煤机系统装备多，相关控制逻辑回路比力复杂，为了更好的对磨煤机系统控制完善和提高，我们成立了门的以磨煤机为主的制粉系统QC攻关小组，可以对一些技术成份含高、性比力强的课题进行准备人员，倡议调动年夜家的集体聪明气力，攻关技术棘手难题，进一步完善和化磨煤机系统存在的问题，如现在的磨煤机电子耳安装改良和料位自动控制系统调整工作正在进行，相信经由过程各方面的起劲，会使磨煤机各个方面的问题得以更好的解决和进一步的完善、提高。