============== 利图片 ============== ============== 利介绍 ============== 中铁创新利技术转让发明创造名称:铁路桥墩分层施工装置申请号:201120141827.6申请日:2011年5月6日权力要求书:1、一种铁路桥墩分层施工装置,其特征是:其由钢棒5、槽钢7、高强螺纹钢对拉杆6、钢管支撑架8、预制的托盘底下墩身模板组成,钢棒5、高强螺纹钢对拉杆6分别插入墩身1的预留内,槽钢7设置在墩身1外与钢棒5固定连接,在槽钢7对应墩身高强螺纹钢对拉杆6部位设有连接,高强螺纹钢对拉杆6的两端分别穿过槽钢上的连接由螺母连接后将槽钢与墩身1的墩面接触连接;预制的托盘底下墩身模板由槽钢7支撑固定;钢管支撑架8由加长部分的槽钢7或地面支撑固定。 点:本实用新型利用了新旧混凝土摩擦力及预埋钢棒的支撑力将墩身模板与托盘顶帽模板模板分开,使墩身模板能够灵活周转、充分利用,确保墩身混凝土外观美观。本实用新型施工方法与现有施工方法一相比,采用本实用新型施工方法,墩身下部模板每六天可周转,托盘及顶帽模板模板九天可周转,墩身下部与托盘顶帽模板分开浇筑,大大缩短了施工工期。本实用新型施工方法与现有施工方法二相比,采用本实用新型施工方法需增加消耗少墩身模板,槽钢及钢棒支撑架,但可节约施工时间,并降低了安全事故发生的概率。 ============== 联系方式 ============== 中铁七局集团工程有限公司 联系 13937907359 固定 86 0379 65150863 传真 86 0379 65150809 电子邮箱 ztdygc@
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