型号 | BRA | 用途分类 | 沥青路面改良 | 生产厂家 | 印尼布敦岩 | 外观 | 颗粒 | 入度 | 10 | 延度 | 140 | 软化点 | 160 | 闪点 | 230 |
岩沥青高效,经济,环保。产于南太平洋印度尼西亚苏拉威西岛东南部布敦岛,在国外路面工程有较多应用,的工程实践表明沥青通常有较好的抗车辙性能、抗水损坏能力、抗老化性能和较高的强度。岩沥青常年与自然环境共存,性能非常稳定,国外研究认为其性能主要有以下几个特点;⑴岩沥青软化点高,一般在160℃以上,用其改性可显着提高沥青路面的高温稳定性;⑵岩沥青氮原子含高,且氮原子以官能团形式存在,可显着提高沥青路面的抗水损坏能力;⑶岩沥青抗老化能力强,抗微生物侵蚀作用很强,耐候性好,沥青路面更耐久;⑷岩沥青是固体颗粒状材料,改性工艺简单,施工方便;⑸岩沥青是一种条件下生成的高分子化合物 ,与沥青相容性好,稳定无离析。 目前由印尼国家公司开采生产,该公司又是国家公路工程公司,在印尼国家使用BRA具有特殊的方便和费用较低的因素,所以每年用十分可观。印尼属于热带气候,常年天气炎热,印尼的高速公路流大,重载车和超载车的比例也很高,由于BRA有非常好的抗压能力,加入混合料里能大大提高路面的抗重压能力,所以我们看到尽管印尼的高速公路超载重压,但路面总体状况几年使用后都比较好,由于BRA来自印尼国内,运费低,又是在该国生产,所以在印尼BRA的应用非常普遍,使用上也很方便,各种性能和测试指标都比较好。 从2001年开始在国内与交通部公路科学研究院及北京公路局合作,在京张线110国道延庆段上面层及中面层、河北宣大高速公路上面层、河北石太高速公路上面层及中面层、河北邢临高速公路上面层及中面层、河北保沧高速公路上面层及中面层、天津东疆保港区道路上面层及中面层、河北107国道保定段上面层及中面层、河北省道京建线铁门关至孤山子段上面层、吉林省哈太线过境路上面层、新疆乌鲁木齐市政河南路上面层、湖北恩施市政道路上面层、湖北沪蓉西高速公路下面层、广东京珠南高速公路上面层、广东京珠南高速公路连接线上面层、安徽合徐高速公路上面层及中面层等道路应用BRA。以上道路施工完成后,我们对整段路进行了观测,发现整段路路面平整、坚实、表面颗粒分布均匀、无脱落、掉渣、裂缝、拥动、烂边、搓板等现象。以上道路经过几年的使用后,外观观测路面状况依然良好。
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