上牌日期 | 2008年 | 行驶里程 | 70000(公里) | 车辆所在地 | 河南洛阳 | | 东风天龙 | 车型 | 货车 | 外观颜色 | 红色 | 乘员/座位数 | 3(人) | 门数 | 2 | 大功率 | 315(kw) | 高车速 | 120(km/h) | 平均使用油耗 | 34(升/百公里) | 发动机缸数 | 6 | 出厂日期 | 2007 |
车龄两年发动机型号:康明斯马力:3152006年5月18日,大的汽车合资企--东风汽车有限公司(“东风有限”)旗下的东风商用车公司在十堰市推出了新一代重卡平台—东风天龙。东风天龙通过合作,融合了当今技术,并在研发过程中实现了大的自主创新,使整车各个系统的性能全面提升,尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、性等方面的表现突出。在安全性方面,东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。主动安全:东风天龙重卡制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等,使车辆行驶制动安全性大幅提高。被动安全:东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计,使得东风天龙成为目前国内安全的重型卡车。东风天龙率先通过了欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验[3]。 东风天龙覆盖3个类别、11个系列、51个车型,动力为260马力至420马力。作为东风商用车公司磨砺三年推出的重级产品,东风天龙的问世改变了东风公司商用车缺重的局面,标志着东风商用车正式性进大吨位重卡市场。对东风商用车公司具有里程碑式的作用。 东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机[2]。发动机功率覆盖260~420马力,大扭矩达1870牛·米,大排达11.1升。这里特别提下的是dCi11发动机。这款发动机是东风公司引进欧洲的诺发动机后,消化吸收创新制造出的新的发动机,是11升的大功率节能型发动机,低油耗为190g/kw·h,可满足欧Ⅲ排放标准,还可根据需要升级到欧IV标准,耐久性里程100万公里。其动力更强劲、性能更越。 联系人:13603881333 房联系人:13603881333 房联系人:13603881333 房
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