| DYF分体式液压拉马分体式液压拉马（液压拔轮器）一、工作原理 液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。 二、分体式液压拉马（液压拔轮器）应用范围 液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。 三、分体式液压拉马（液压拔轮器）使用方法与注意事项 1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时方向旋紧。 2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。 3、手柄插入掀手内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。 4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。 5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。 6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。 7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。 8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。四：使用方法1、如泵体的油不足时，需先向泵中加入工作油（YB-N32液压油）才能工作。2、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏拉马。3、使用时先将手动泵的快速接头与液压拉马对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体，活塞起动杆在手动泵油压作用下向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。4、将手动泵上放油螺钉旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。5、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。6、电动泵请参照电动泵使用说明书。五、注意事项a)使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。b)在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。c)本机是用油为介，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。d)新的或久置的液压拉马，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将液压拉马空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。闲置的拉马，由于密封件不工作而造成密封件的硬化，从而影响拉马的使用寿命，所以拉马在不用时，每月要将拉马空载往复运动2-3次型号规格 DYF-5 DYF-10 DYF-20 DYF-30 DYF-50 DYF-100安全负重 T 5 10 20 30 50 100行程 mm 100 125 120 150 100 160三爪调节范围 mm 50-250 50-300 100-450 200-500 250-600 250-650泵额定压力 MPa 63 63 63 63 63 63 |
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