| 一、产品概述我厂生产的自卸车采用重汽集团的自卸车底盘，车厢底板侧板采用钢材焊接而成，特别适用于石料、矿石、钢块、土料等货物的运输。举升机构、液压部件技术，结构合理，操作方便。其的性能使我厂产品广泛应用于城市建设中。二、主要结构及原理本车是在二类底盘上加装车厢、举升机构等装配而成，车厢及举升机构、液压部件说明如下：1、车厢：车厢为方形全金属焊接结构，具有足够的刚度和强度。我厂制作的货厢由的钢板压制成型，用户亦可提出自己的特殊要求定做，但应国家的相关规定标准。2、副车架（副梁）：副车架是安装举升机构、厢体的础件，也是与汽车底盘连接的固定加强件。我厂不同型号的自卸车均采用的合金钢板，压制为槽形断面的纵梁和横梁并焊接而成，副车架尾部采用加大车厢支座之间距离的三角形结构，保了车厢在车辆行驶或举升操作过程中的稳定性。副车架在与汽车底盘固定一体的同时，也加强了汽车底盘纵梁的刚性和强度。在副车架中后部安装有安全支撑杆，车辆维修时可将其支起，以防止车厢自行降落而发生危险。 |
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