| 车性能特点：1、采用轿车独立悬挂减振系统，避震效果；2、相关覆盖组件及顶蓬用“PP”汽车工程材料注塑成形，不会被球击破；3、挡位开关置于靠近方向盘右侧，人性化设计，方便转换改变方向；4、独特而个性化的操控系统，转向系统灵活、顺畅，免加油；5、下坡自动电刹功能，安全可靠及减少刹车系统的维护；6、编程式控制器，可根据工作地理环境而改变行车效果；7、无接触式速度感应器，免除传统铜片接触式需经常更换配件；8、顶蓬扶手置于内侧，避免因手露出车外产生伤害及危险；9、全车设计技术由德国提供并配合中方工程人员策划开发。 |
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