| 车性能特点:1、采用轿车独立悬挂减振系统,避震效果;2、相关覆盖组件及顶蓬用“PP”汽车工程材料注塑成形,不会被球击破;3、挡位开关置于靠近方向盘右侧,人性化设计,方便转换改变方向;4、独特而个性化的操控系统,转向系统灵活、顺畅,免加油;5、下坡自动电刹功能,安全可靠及减少刹车系统的维护;6、编程式控制器,可根据工作地理环境而改变行车效果;7、无接触式速度感应器,免除传统铜片接触式需经常更换配件;8、顶蓬扶手置于内侧,避免因手露出车外产生伤害及危险;9、全车设计技术由德国提供并配合中方工程人员策划开发。 |
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