| 道尔智控道闸产品势：1）一体化机芯：采用钢材性加工成形，大大减少了内部零件数，大幅度提升 了设备 的整体可靠性，延长了道闸机的使用寿命。2）变频电机：采用磁同步电机，转速可以精确跟随输入频率的变化而变化3）安全性高：集成地感、红外防砸接口，闸杆下落过程中遇到阻力或收到地感输入、红外出发时可立即升至直立状态，有效防止砸车砸人。闸杆可选用带 发泡橡胶条的防砸杆，还可选用又柔性材料制成的柔性防砸杆，进一步提高安全性。4）带语音功能：闸杆升降时配有语音提示。重 地感控制器 1、 当杆下有车时，即便人为错误地执行放杆操作，闸机不会做出放杆反应。2、闸杆在关闭过程中，若有车辆进入地感检测范围，闸杆会自动升起。3、在某些工作模 式下，可以自动控制闸机抬杆或落杆。第二重 红外探测器 1、即使非金属物体处于闸杆下时，此时人为地执行放杆操作，闸机不会做出 放杆反应。2、在放杆过程中，若有任何物体挡住红外光束，闸杆会自动升起。第三重 安全气囊 1、在闸杆下降过程中接触车辆前的一瞬间，安全气囊会首先接触车体，检测系 统会自动运作，闸杆将立即抬杆。第四重 扭矩传 感器 由 于意外因素（如强行冲撞等）未知物体拦阻杆体，扭矩传感器会在1/10秒内检测到杆体阻力的变化，并自动启动遇阻反弹机制，急速 停止后抬杆。第五重 红外编码位置传感系统 由于意外因素，闸杆未处在程序编置，闸杆位置探测器会在 1/10秒内检测到，系统会启动保护模式，闸杆急速停止后抬杆。第六重 超时开 关系统 闸 杆从启动到停止的全过程所用时间必须在保护程序编定的时间范围（1--7秒）内完成。否则定时系统会强制切断马达的电源。第七重 机械限 位装置 机 芯上的限位机构可以及时控制由于任何原因造成的机械运动。第八重 防砸胶条 放一切保护措施失效时，它可以物理地保护杆下物体（如车辆、行人等）以及设 备自身不受损伤。第九重 自动脱扣铰链 当闸杆已经关闭时遭车辆强行冲撞，此装置可解脱闸杆以保护闸机不受损伤。 |
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