| 是否提供加工 | 是 | 规格 | 制动灯开关总成 | | 制动方式 | 液压式 | 类型 | 刹车线 |
汽车刹车灯开关由安装于开关支架上的干簧管(7)及安装在脚踏动臂上的磁钢(10)构成，开关电源输入插头(1)接干簧管电源输入(2)的一端，电源输出转换触头(3)位于干簧管电源输入(2)的另一端，电源输出转换触头(3)与电源输出触点(4)在无磁通的情况下处于常闭状态，电源输出触点(4)置于干簧管电源输出(5)的一端，干簧管电源输出(5)与电源输出插头(6)连接构成开关的电源输出。本实用新型汽车制动灯开关采用磁控结构，开关不与动臂直接接触，没有机械磨损，其工作可行，寿命长，在额定电流范围内其使用寿命可达106次以上。汽车气刹用全气压制动开关，设有一气压缸体，气压缸体中设有一可自由移动的隔断装置，隔断装置把气压缸体密封分隔成、二气压缸，气压缸进气口与储气筒相连通，第二气压缸进气口与脚制动阀口相连通，又气压缸体中设有一活塞杆，活塞杆一端固定于隔断装置上，活塞杆另一端处于气压缸中并密封穿出气压缸，设有一由活塞杆另一端抵触推移接通的触点开关，触点开关控制二位三通电磁阀的口择一相通于其本体上的进气口和排气口，二位三通电磁阀的进气口与手制动阀的口相连通，二位三通电磁阀的口与手刹后制动分泵气腔相通。本实用新型结构合理、工作可靠和使用方便。 |
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