挖掘机进行改造潜转

潜钻是工程破前,用于在岩石上进行钻的设备。潜凿岩的实，是在凿岩过程中使冲击器潜入内，以减小由于钎杆传递冲击功所造成弟损失，从而减小深对凿岩效率的影响。

挖改潜钻是利用挖掘机自身的液压系统，在不破坏挖掘机原有的工作性能的条件下，从中引用挖掘机液压源，实现全液压凿岩、钻工作，具有经济实用，安装方便，凿岩、钻灵活、便捷快速等诸多点。同时使挖掘机实现一机多用的功能，大大的增加了挖掘机的使用范围，也提高了挖掘机的使用效率。

挖改潜钻适用于中小型露天矿山、水利、道路、港口及其他工程。其具备价格低、机动灵活、打角度变化范围大、适于钻凿既深又直的。从我国实际情况出发，在今后相当长的时期内，潜钻仍然是中、小型露天矿的主要穿设备。 

国内外同类产品的比较

在国内于挖机的潜钻机很少；

国外钻机一般很少用挖掘机进行改造，大多都做成台车的形式，价格高昂，无一机多用的功能，一般国内客户难以接受。比如，瑞典阿特拉斯，ROC L830钻机。ROC L830为履带式全液压全液压潜钻机，适合在大规模模、大破经和岩石很硬的大水泥矿山、露天金属矿山和采石场使用，除了可以进行生产钻，还能够通过并段和预裂钻加快剥离速度，通过加装各种控制系统，使得其钻精度高，效率快。但其价格昂贵，运行成本高，需要的操作人员 。

主要功能：

挖改潜钻在将潜臂安装在挖掘机上，从挖掘机成熟稳定的液压系统中，引出一路油源，分别提供给推进马达、旋转马达及摆臂油缸，从而实现潜、排渣、吹尘的完整的全液压控制凿岩功能，并科学的选择液压元器件，保各油路的流压力要求，考虑各种影响因素，确保执行元件不产生失控和误动作，从液压方面保设备的可靠性。

电气控制部分：从挖机的自身的电源系统中引出12或24伏的直流电源，用以控制推进马达、旋转马达及摆臂油缸的正反转、推进收回与中停，并设置相关的电气保护装置，提高了设备的安全性能。

因为采用了挖掘机这项成熟的设备作为载体，所以行走稳定可靠，操作者触类旁通，较容掌握挖改切削钻的操作，提高了作效率，减少了运行成本。并且不影响挖机原有的功能，当需要实现挖掘时，将钻臂卸下，装上挖斗。整个过程不需要特别的技术人员，只需稍加，即可完成。

挖改潜钻适用于在硬度F=6-16的岩石作，钻径为φ90-φ158，不同的岩石硬度、径、空压机、冲击器都会影响潜速度。累积潜深度可达20米。广泛用于修路架桥等各种市政工程。

系统主要技术性能如下：

适用岩石硬度：F=6-16

潜范围：φ90-158

累积适宜钻深度：≤20m

潜速度：由岩石硬度，径、空压机、冲击器共同确定。

 市场前景/可实现效益

在发达国家液压潜台车的数庞大，而国内的情况恰恰相反。液压潜台车在国内得不到发展，究其原因，是由于液压潜台车是机电液一体化的高端产品，对于我国生产企来说还有一定笛度，无论是技术、资金，还是经验和管理都还比较缺乏，很难与国外企相比。比如Atlas Copco公司生产的ROC L8是目前上的露天潜钻机，配备满足人体工程学要求的现代化空调驾驶室，机载大容高风压机，发动机驱动，全液压控制，履带式行走。但大的问题是，其价格不菲，售后难以保障。对于国内一般的施工单位尤其是对于绝大多数为个人承包单位而言，性投资几百万甚服务千万元购置设备，一是实力不强的企很难承受，二是从现行的管理体制来看，即使有能力购置这一施工设备的企，其领导也会考虑多方面因素而不会轻易购置。其二表现运行成本昂贵，这也是制约施工企购买的一大主因。从钻机制造商的介绍以及用户的实际使用情况来看，液压凿岩设备的一些部件需要定期维护保养更换，尤其液压系统主泵、动力头、钻杆、各备件密封系统等，这些部件都很贵，损坏后从国外采购更换时间周期很长。这使得进口设备在实际使用中的运行成本大大增加。

另一方面，从我国实际情况出发，现阶段许多中小型露天矿山、水利、道路、港口及其它工程正急需潜钻机进行作。 

 因此，在国外产品价格昂贵，国内潜台车技术尚不是非常成熟的情况下，挖改潜钻应势而生。其以挖掘机为载体，有效的利用了挖掘机成熟的技术，实现潜钻台车的功能，具有操作，移动稳定方便的点，大大减少了设备投入，提高了设备的稳定性。

由此可知，挖改潜钻必然成为适应生产力发展的经济适用型产品。未来很长一段时间挖改潜钻市场广阔。