| | 潍柴动力 | 型号 | 潍柴道依茨 | | 燃料 | | 旋向 | 逆时 | | 冲程数 | 四冲程 | 气缸数 | 3/4/6 | | 冷却介 | 水冷 | 标定转速 | 1500--2500（rpm） | | 应用范围 | 船舶机械 | 产品类型 | 全新 | | 额定电压 | 400/230（V） | 连续输出功率 | 35-150（kw） | | 大功率 | 39-165（Kw） | 额定频率 | 50/60（Hz） | | 工作方式 | 往复活塞式内燃机 | 连续工作时间 | 12（小时） | | 起动方式 | 自动 |
船机船用机 道依茨D226B系列 持续功率： 35-150KW 排：3.117~6.234L 机转速范围：1500r/min~2500r/min 适应范围：渔船、运输船、快艇 示例方案简介： 1)额定功率： 105KW 2)机型号：TD226B-6C1 缸数： 6 缸径/行程： 105/120mm 3)机转速：1800r/min 4)冷却方式： 闭式水冷
5)启动方式：电启动
6)调速方式： 机械/电 7)吸气方式： 增压中冷 8)润滑方式：压力润滑
9)吸气方式： 增压中冷 10)稳定调速率：≤8 % 11)怠速： 600±50r/min 12)低燃油耗： 198g/ 13）净重：600kg 13）外型尺寸（长*宽*高）（mm）：1278X663X1091 结构特点： 1） 飞轮，飞轮壳 226B系列船机有SAEI、SAEII、6135C三种结构飞轮壳供用户使用。 2）曲轴前端输出 曲轴输出扭矩满足了带动海水泵、发电机、舵轮机、起网机等机具的要求，另外还设计了多种皮带轮供用户选用。 3）淡水冷却系统 226B系列船用机冷却系统采用闭式循环、强制冷却，同时根据船机使用环境不同，带节温器使机水温迅速提高，从而使机尽快达到佳工作温度，所采用的海淡水热交换器冷却管采用成型黄铜管，其冷却信步采用的胀接工艺组装而成。 4）进排气系统 226B系列船用机进排气系统作了较大改进，以适应渔船拖网作的特殊工作环境。 种结构：在排气管和增压器表面用特殊工艺方法涂敷隔热材料，大幅度降低了机舱的温度（排气管和增压器涡壳的表面温度不大于100℃）。 第二种结构：设计了船用水套排气管，水套排气管采用海水冷却方式，可用海淡水热交换器或中冷器回水进行冷却，这一结构可使船用机排气管表面温度降到60℃以下。 5）仪表监控系统 226B系列船机选用了国内水平的ED211A5G或FV2K5F4系列机监控仪。这两种机监控仪均为PC控制，可对机的转速、冷却水温度、机油温度、机油压力等进行自动测显示，多路参数综合监控、机运转时间累计、远传显示等功能，并能发出声光报*。 另外，226B系列船用机用监控仪，开发可具有远传控制功能的机监控仪，在远离机的地方可实现对机进行启动、停车、报*、消音等操作。 226B系列船机的燃油系统采用A型喷油泵和闭式多喷嘴。在燃油滤清器之前增加了一级燃油粗滤器，确保了进入喷油泵的燃油清洁，提高了喷油泵的使用寿命。 6）自吸式海水泵 海水泵叶轮采用不锈钢制造，叶轮、密封环采用黄铜制造，耐腐蚀，使用寿命长；226B系列船机采用流及扬程较大的海水泵供用户使用。
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