知名的进口轴承介绍
瑞典SKF
瑞典
SKF集团成立于1907年，总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的。从一开始非常重视产品、技术研制和市场开发。集团投入巨大的力进行技术研究和产品开发，不断取得各种发明和创造，在轴承技术领域开创新标准，向轴承市场推出新产品。 SKF执滚动轴承之牛耳，经营的触角已遍及，务遍及130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布。目前拥有200家分公司、80家制造厂、41000位员工和8000家商和经销商。 SKF亦生产及销售轴承钢及其他高品特殊钢。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工的研究与发展，平均每两天有一项新的利问世。 SKF集团也是家通过14001环保认的轴承公司，此项认涵盖17个国家共60多个制造单位。
德国INA
德国INA隶属于舍弗勒集团旗下，成立于1946年，总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司成立以来，一直致力于产品的创新，以满足客户之所需，并提高的保，使之成为滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。 德国舍弗勒集团是范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企，也是汽车制造中极富声誉的供货商。集团在大约有65,000名员工，在超过50个国家有超过180个分支机构，2009年销售额约为73亿欧元。这使舍弗勒集团成为德国和欧洲大的家族企集团。舍弗勒集团旗下拥有三大：INA，LuK和FAG，为汽车、工和航空航天领域提供高的轴承和零部件产品。 INA轴承在全范围开发并生产滚动轴承、滑动轴承、直线运动产品和汽车发动机部件。作为一个研制与开发方面的合作伙伴，从系统发展的初始阶段开始，INA轴承与客户紧密合作。每天都会有对用户的新解决方案诞生。INA轴承大力投资研发部门，近特别注重在德国、亚洲和北美的新研发中心的建设。 INA轴承广泛用于汽车工包括发动机、变速箱和底盘，以及工部门。INA轴承在精密产品成型方面有着同行不可比拟的技术势并依此为客户提供性价比的解决方案。在工领域，行管理部门引导着INA轴承和FAG轴承两个的市场。
德国FAG
德国FAG集团成立于1983年，隶属于舍弗勒集团旗下，是家轴承制造商。目前全约有18000名员工，年销售额超过60亿欧元。FAG轴承始终在轴承领域的，公司目前所生产的型号已经涵盖了各种行，FAG轴承的性能使它出现在所有使用滚动轴承的工领域。 FAG轴承同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，在德国的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希? 弗舍尔(Friedrich Fischer)设计了一种钢球磨床，次使得利用研磨工艺生产出完体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工的奠石。这也是FAG轴承长久以来一直被公认为滚动轴承技术先驱的原因。 FAG轴承生产外径从3毫米到4.25米的各类球轴承和滚子轴承，包括依据样本的标准产品和依据用户特殊要求的非标产品。FAG轴承与INA轴承共同为客户提供一系列全面和完善的服务及技术支持，包括：轴承和轴承系统的检测、维护和装拆。
美国TIMKEN
美国TIMKEN公司成立于1895年，创始人亨利铁肯姆先生为当时的车轴发明了一种使用圆锥形滚子轴承，即：圆锥滚子轴承。一百多年以来，TIMKEN公司注于圆锥滚子轴承的生产和研发，以配合各地越来越多用户的需求，成为大的圆锥滚子轴承生产商。TIMKEN公司在享有盛誉，不论是生产公司制或英制圆锥滚子轴承，更是不断拓展公制圆锥滚子轴承产品系列，TIMKEN公司凭借强大的支撑和的技术，在25个国家和地区设有一百多家工厂和办事处。
日本精工株式会社（NSK LTD.）
日本精工株式会社（
NSKLTD.）成立于1916年，是日本国内家设计生产轴承的厂商。几十年来，NSK开发出新型轴承，满足各地用户的需求，并为产发展和技术进步作出了极大的贡献。 日本NTN是综合性精密机械制造厂家，该公司于1918年成立于日本，总部设在大阪市西区，在日本国内有11家制作所，25家营所和3家研究所；在国外拥有20家独资生产厂、2家研究所和48家营所。 NSK的主要产品是轴承，它是所有机器的础；是现代社会中不可缺少的产品；素有"机械产的粮食"之美称；它确保所有工产品的；NSK的宗旨在于运行与控制；对机器的运转 / 摩擦现象寻根究底，以确保旋转和运作的平稳；它无时不在，时刻为人类提供着丰富多彩的生活并将对性的节能运动和资源保护作出贡献。
美国KAYDON
美国KAYDON公司于1941年建立，已经逐渐成为北美的大型球轴承和滚子轴承制造商，并且被认为是大型轴承技术的重要先驱者。是上薄壁轴承制造商的。轻重的KAYDON薄壁轴承满足轴承薄壁断面的理想应用。 KAYDON公司的REALI-SLIM系列薄壁轴承除普通环境外，还适用于苛刻的和腐蚀性环境。可提供轴承内径从1" 到40" 或20 毫米到360 毫米和横断面从3/16" 到1" 的尺寸。KAYDON薄壁轴承可同时提供英制和公制的尺寸, REALI-SLIM系列可提供开式、密封式、不锈钢轴承，另外ULTRA-SLIM系列提供超轻型薄壁轴承。 KAYDON 公司的薄壁轴承的寿命是别的仿制的3.5 倍以上。
美国DODGE
美国道奇（Dodge）轴承公司是上大的带座轴承制造商，始建于1880年，迄今已有120年历史，产品遍布全。2007被美国葆德（BALDOR）电气并购，成为葆德.道奇.瑞恩BALDOR. DODGE. RELIANCE。
美国Sealmaster
美国SEALMASTER隶属于美国EPT集团旗下（Browning, JAURE, KOP-FLEX, McGill, Morse, Rollway, Sealmaster, System Plast）。SEALMASTER带座轴承，用在日夜不停的运转于可口可乐生产线、玻璃瓶生产线、钢铁生产线、海上钻井平台以及各种极端恶劣环境下工作的机器上，肩负着繁重的工作和大的责任。长时间正常和平稳的运转有赖于在各方面表现都极为出众的 SEALMASTER带座轴承，在这一领域内无人能出其右。
美国ROLLWAY
美国ROLLWAY1908年创立于Syracuse,.，迄今能生产超过2000种的圆柱滚子轴承和圆锥推力轴承，特别是超大尺寸的滚子轴承，适用范围小到食品加工大到冶金工所遇到的各种使用场合。 ROLLWAY具有一支强大的技术力，可以根据客户的实际需求提供服务：比如外径能做到42"以上；设换级触点、轨迹和等来防止逆转；采用M-500工具钢碳钢和VIMVAR高品钢；保持架可选用铜、铸铁和酚醛树脂。 美国ROLLWAY轴承，中大型轴承，特种及非标轴承，用于冶金行，机械制造。其特种轴承在钢铁行内很。产品广泛应用在：齿轮箱、大型液压泵、挤压机设备。ROLLWAY的宗旨是不断进取，因此它在工、事以及航空市场始终保持着主导地位。
英国COOPER
英国库珀（COOPER轴承）集团成立于1894年，自1907年发明套完全分离式轴承（剖分轴承）以来，库珀公司一直为的分离式轴承（剖分轴承）生产厂家，在市场占有率及技术性。近年来，经过重大投资后，库珀公司已成为交货及时、实时响应，以客户为中心的有较强竞争力企。
德国FRANKE
德国FRANKE轴承采用"无需套圈，只要钢丝轨道"的独特设计，因此价格更，结构更紧凑；它可以是薄壁轴承，可以是转台轴承，也可以是直线运动产品。在承载、刚性和精度上，FRANKE无法代替传统轴承，但在一些承载、精度等要求不太高的情况下，FRANKE的势毋庸置疑。FRANKE轴承、导轨、滑块等在机床和纺织等行有很大的市场占有率。
日本KOYO
日本Koyo( 光洋精工株式会社)创立于1921年，是一家研发型综合功能产品制造日本公司，拥有6557名员工。日本光洋精工株式会社KOYO SEIKO为日本四大轴承生产集团,以具有之生产及管制设备,在日本拥有国分东京、奈良、引田、丰桥、高松、德岛及龟山等八个生产主力工厂,(全部通过认),海外横夸欧洲、亚洲、南北美洲数个生产据点和研究机构。 光洋精工株式会社和丰田工机株式会社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名为JTEKT Corporation （株式会社 捷太格特）。
日本THK
日本THK公司于1971 年，在日本东京Meguro-ku 成立，初名称为 Toho Seiko Co., Ltd.。后更名THK CO.,LTD。“THK”代表“ Toughness（坚韧）”、“ High Quality（高品）”和“ Know-how（技术诀窍）”。 除轴承外，THK导轨凭借独特的机械组件，包括LM 导轨设备，滚珠花键、滚珠丝杠和连杆球，享誉。THK直线运动系列产品广泛应用于机床、加工中心、汽车、橡胶、包装、工机器人、半导体制造装置、医疗器械及其他各种电子控制机器等。
日本IKO
日本IKO轴承----创造明日科技的。IKO是日本汤姆逊公司的注册商标，是一个以科技和技术开发为导向的配件制造厂商，产品以状
IKO轴承和导轨
IKO轴承为主。 IKO轴承公司出品的产品已成为产品的代表，IKO轴承通过的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。 状IKO轴承以其特殊第部构造实现机械设计的小型、轻化。导轨轴承以滚轴承所赋予的高品为础，以独特的机械设备做精密加工，以新机器来作品评价，
IKO轴承产品远维持着高性能及高品的水准。
日本NTN
日本NTN轴承公司于1918 年成立于日本， NTN轴承的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的领域，同时又相互有机地结合起来。 NTN轴承－综合性精密机械制造厂家。 日本NTN轴承的精密加工技术与独特的有技术是在开发轴承的础上积累发展起来的，现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。这是不断创造新价值的NTN轴承发展新标志。 大限度地减少摩擦系数与提高能效率？ NTN轴承技术达到了上只有毫微米单位大小－纳米等级精密度。这种过去纯属奢望的精密度，现在已经开始使用于轨道、航空、铁道与汽车、造纸设备、办公设备与食品机械等工部门的各个进口轴承领域。 NTN轴承公司积极开展保护地球环境的活动。 NTN轴承公司早积极开展了保护地环球境的活动。通过了环境管理和监督系列标准14001的论，开发了环保型[ECO系列]商品。进而，把21世纪定为环境的世纪，刻意追求消灭一切废弃物的[零排放]目标。
进口轴承五大类结构性能特点简介
1、推力圆锥滚子轴承的结构、性能特点
由于推力圆锥滚子轴承中的滚动体为圆锥滚子，在结构上由于滚动母线与垫圈的滚道母线均汇交于轴承的轴心线上某一点，因而滚动表面可形成纯滚动、极限转速高于推力圆柱滚子轴承。 推力圆锥滚子轴承可承受单向的轴向载荷。 推力圆锥滚子轴承的类型代号为90000型。 由于推力圆锥滚子轴承的生产少，各厂已生产的型号多为非标准外形尺寸，而标准外形尺寸的系列，品种生产较少，因而目前尚无该类轴承的外形尺寸国家标准出台。
2、推力角接触球轴承的结构、性能特点
推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承，主要用于精密机床主轴，一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用，可承受双向轴向载荷，具有精度高，刚性好，温升低，转速高，装拆方便等点。
3、双列圆锥滚子轴承的结构、性能特点
双列圆锥滚子轴承结构繁多，大的是35000型，有一个双滚道外圈和两个内圈，两内圈之间有一隔圈，改变隔圈的厚度可调整游隙。这类轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷，可在轴承的轴向游隙范围内限制轴和外壳的轴向位移。
4、圆锥滚子轴承的结构特点
圆锥滚子轴承的类型代号为30000，圆锥滚子轴承为分离型轴承。一般情况下，尤其是在GB/T307.1-94《滚动轴承向心轴承公差》中所涉及到的尺寸范围内的圆锥滚子轴承外圈与内组件之间是可以通用互换使用的。外圈的角度以及外滚道直径尺寸已与外形尺寸相同被标准化规定了。不允许在设计制造时更改。以致使圆锥滚子轴承的外圈与内组件之间可在范围内通用互换。 圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角接触球轴承相比、承载能力大，极限转速低。圆锥滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。
5、深沟球轴承的特点
在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性，可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高，是用户选型时的轴承类型。深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批大，应用范围广的一类轴承。
进口轴承中的保持架及其他零件材料的介绍
保持架在进口轴承中的滚动轴承中起着等距离隔离滚动体并防止滚动体掉落，引导并带动滚动体转动的作用。滚动轴承保持架可分为冲压保持架和实体保持架。滚动轴承在工作时，由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损，特别是在高速运转的条件下，由于离心力的作用，加速了摩擦磨损与发热，严重时会造成保持架伤和断裂，致使轴承不能正常使用。保持架损坏在轴承失效形式中占有较大的比例。而在保持架损坏的原因中，保持架材的好坏又是主要原因。因此，要求制造进口轴承中滚动轴承保持架材料需要具有以下性能： 1. 具有——定的强度和韧性的配合，使保持架能够承受一定的载荷和冲击，有较好的弹性和刚度。 2. 与滚动体之间摩擦系数小，耐磨性能好。 3. 须有良好的导热性。 4. 比重较小且具有与滚动体相近的膨胀系数。 5. 由于保持架结构一般比较复杂，所以要求所用材料具有良好的加工性能： 6. 冲压成型保持架材料要求具有良好的可塑性、延展性； 7. 车制保持架材料要求具有良好的切削性能； 8. 压铸保持架材料要求具有良好的铸造性能； 9. 注塑保持架材料要求具有良好的注塑性能。 2、进口轴承的保持架常用材料及铆钉、垫圈、隔圈、密封圈、支柱、支销材料 常用的进口轴承保持架及铆钉、垫圈、隔圈、密封圈、支柱、支销等所用材料分为黑金属材料(如低碳钢、不锈钢等)、有金属材料(如黄铜、青铜和铝合金等) 和非金属材料(如酚醛夹布胶木、塑料等)三类。特殊用途的轴承保持架还应满足特殊工作条件的要求，如耐高温、耐腐蚀、自润滑(真空中使用)或无磁性等。 冲压保持架常用钢板制造，有时也用铜板。这种保持架相对于金属实体保持架的点是重较轻。冲压保持架占据轴承内外圈间的空隙小，润滑油容易进入轴承并保留在保持架内。 冲压保持架只有在没有将它作为标准结构时才写入轴承代号中。 实体保持架由金属、酚醛树脂织物和塑料制造。轴承代号中一般指明这些材料。 金属实体保持架用于对保持架的强度要求高和高温的工作场合。 当需要挡边引导时，也可使用实体保持架。挡边引导的高速轴承保持架由轻材料制造，如轻金属或酚醛树脂织物，以保其较小的惯性力。 用聚酰(尼龙66)保持架有非常好的滑动和自润滑性能。 以玻璃纤维增强尼龙66制成的保持架用于工作温度不超过120~C的稳定状态下工作。
进口滚动轴承两种分类介绍
1．按滚动轴承结构类型分类
(1) 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为： 1) 向心轴承----主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0到45。按公称接触角不同，又分为：径向接触轴承----公称接触角为0的向心轴承：向心角接触轴承----公称接触角大于0到45的向心轴承。 2) 推力轴承----主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角大于45到90。按公称接触角不同又分为： 轴向接触轴承----公称接触角为90的推力轴承：推力角接触轴承----公称接触角大于45但小于90的推力轴承。 (2) 轴承按其滚动体的种类，分为： 1) 球轴承----滚动体为球： 2) 滚子轴承----滚动体为滚子。滚子轴承按滚子种类，又分为： 圆柱滚子轴承----滚动体是圆柱滚子的轴承，圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3 ；滚轴承----滚动体是滚的轴承，滚的长度与直径之比大于3，但直径小于或等于5mm; 圆锥滚子轴承----滚动体是圆锥滚子的轴承; 调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。 (3) 轴承按其工作时能否调心,分为: 1) 调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承; 2) 非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。 (4) 轴承按滚动体的列数,分为: 1) 单列轴承----具有一列滚动体的轴承; 2) 双列轴承----具有两列滚动体的轴承; 3) 多列轴承----具有多于两列滚动体的轴承,如三列、四列轴承。 (5) 轴承按其部件能否分离,分为： 1)可分离轴承----具有可分离部件的轴承； 2)不可分离轴承----轴承在终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。 (6) 轴承按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。
2.按滚动轴承尺寸大小分类
轴承按其外径尺寸大小，分为: (1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承; (2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承; (3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承; (4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承 (5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承; (6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440-2000mm轴承。 (7) 重大型轴承----公称外径尺寸范围为2000mm以上的轴承。