成都骏驰轮胎有限公司，销售各种规格实心轮胎，聚氨酯轮胎，林德实心轮胎，各种轮辋实心轮胎的特点：一、良的安全使用性能，有利于提高工作效率因实心轮胎胎体为全橡胶构成，大限度地保了轮胎低刺穿性，从根本上消除了工车辆在承载运行过程中及在恶劣的作环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷－形变小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、高效运行车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎。二、合理的结构设计，保轮胎具有较好的使用性能实心轮胎采用的三段式结构设计，三种胶料分别保了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的部胶及钢环支撑，既保了轮胎的挺性，又确保轮胎与轮辋的紧固性，根本上消除了实心轮胎的滑圈问题；高弹性的中间胶，有效地吸纳了车辆运行时产生的震动，具有的驾乘性，同时避免了对车辆的损坏；加厚的胎面胶层，保了轮胎低撕耐磨性能，提高了实心轮胎的使用寿命；另外，加宽的轮胎断面，提高了车辆的运行稳定性。三、的技术和配方设计实心轮胎的生产采用国内的实心轮胎成套生产设备和技术，在橡胶配方设计上大限度地提高了轮胎的使用性能，特别是部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料，轮胎在运行时的生热和温升降到低，同时又提高轮胎低热性能，从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、裂等严重问题；的配方设计又降低了轮胎的滚动阻力。经国家工程机械监督检验中心检测，我公司的实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当，这样解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题；四、在解决轮胎滑圈、掉块、裂口等方面的势：1、采用进口纤维胶作为轮胎部胶后，改善了轮胎的生热性能，使轮胎的运行生热大大降低：实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起的，胎体生热过高产生膨胀会导致轮胎滑圈。而纤维胶具有刚性好、硬度大、挺性好、变形小、膨胀系数小、低生热等点，因而从根本上消除了轮胎生热导致的毂内胀大而产生的滑圈现象。2、轮胎掉块和裂口是由多方面因素造成的，除了使用过程中产生的硬伤等外部因素外，内因主要是由于橡胶老化造成的，并且主要以热老化、光老化为主。使用纤维胶降低了轮胎的生热，从而消除了由于热老化对橡胶的损坏而导致的裂口、掉块等现象。五、结构改变后对轮胎性能的影响CLICK（易装型）结构轮胎断面加宽后，加强了车辆在运行中的稳定性。
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