给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所）） 给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所）） 给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所）） 山东高科新能源研究所
联系人：李付政（） ：15863518111
0635-5153631 给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所）） 山东高科新能源研究所 位于山东聊城市，山东省的-甲醇汽车控制器,汽车甲醇控制器,甲醇汽车转换器,汽车甲醇转换器生产销售厂家,是甲醇汽车控制器理想的选择地。 主要产品有 甲醇汽车控制器,汽车甲醇控制器,甲醇汽车转换器,汽车甲醇转换器、甲醇汽车控制器,汽车甲醇控制器,甲醇汽车转换器,汽车甲醇转换器。 给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所））
甲醇汽车么样的？尽在山东高科新能源研究所
有人开车，有人开车，但您开过甲醇车？这甲醇车又长样呢？所谓的甲醇车，它和普通车没有任何区别呀，它的奥妙之处在于，安装了甲醇/微电脑控制器，它既可以甲醇燃料，也可以。并且共用一个油箱，可以不同比例混合，非常方便。
93号的现价每升28元，而甲醇燃料仅为每升不足3元，几乎是的一半之多。以出租车为例，会跑上300公里左右，假如百公里耗油7到8升，以93号为标准，的哥们至少要拿出150块钱左右加油。而改为甲醇燃料，则只需80元左右，整整节省了70元之多，相当于节省了40%还要多，每年可节省燃料费2万多元。家车安装此系统同样可受益匪浅。
给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所））
甲醇将成我国重要的替代性汽车燃料
种种迹象明，甲醇将成为的替代性汽车燃料，关于在国内市场全面甲醇燃料的规定也将很快出台。
日前，国务院副总理曾培炎在研究发展替代能源研究工作的会议上表示，发展替代能源要按照以新能源替代传统能源，以势能源替代稀缺能源，以可再生能源替代化石能源的思路，逐步提高替代能源在能源结构中的比重。作为近年来发展速度快的可再生能源--风能，因其不可储藏性、密度低等缺点，注定不能在未来弟源结构中担当重任。
关于生物能源，国家发改委能源研究所可再生能源发展中心主任王仲颖认为也不乐观。原因是生物原料极其分散，采集成本、运输成本和生产成本也是制约燃料乙醇发展的重要因素。
据了解，甲醇燃料有很明显的成本势。曾培炎在当天的会议上还表示，当前要重点发展车用燃料和替代石油产品，搞好煤炭液化，煤制甲醇、二、烯烃和煤多联产技术的试验示范和开发应用。积极发展燃料乙醇和生物，大力发展沼气、太阳能、风能、水电、地热等可再生能源，尽可能降低对化石燃料的依赖，减少污染物的排放。
家认为，以上表态实际已经为众多新能源排定了座次。其中，甲醇终于被确认为重要的替代者
给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所））
山东高科新能源研究，改装甲醇汽车控制器？
甲醇和替代比是（5升甲醇可以替代1升），任何安装电喷发动机的汽车，都可以进行这种改装，而且在整个改装过程中，并不需要对发动机座任何改造。只要安装上这套甲醇/微电脑控制器，同一辆车可以实现不同燃料间的相互转换，这辆车改造成了甲醇车.甲醇汽车控制器的原理主要是改变发动机参数，让发动机来识别甲醇，能让甲醇充分的燃。等于我们又加了一个辅助的ECU。ECU是发动机控制器，它的主要作用是对发动机中的燃油和系统进行闭环控制。安装上这套辅助的ECU之后，等于重新设置了车里的燃控制系统，让发动机接收并且燃甲醇.双燃料控制器汽车节能装置生产，双燃料控制器汽车转换系统厂家，公司自主研发的“汽车-甲醇双燃料电子喷射系统”进行了科技成果鉴定。双燃料控制器，双燃料技术，改装双燃料汽车，甲醇双燃料，替代双燃料。中醇化双燃料控制器系统具有自动上功能，其甲醇燃料具有可控性，用户加装该系统，必须要到合作商建立的中醇化甲醇能源加甲醇燃料；甲醇汽车双燃料转换器汽车加装设备，不动原车线路，操作简便。可甲醇或 。
给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所）） 山东高科新能源研究，汽车甲醇控制器产品势：
1.动力性强：甲醇在燃过程中有自供氧效应，使燃更加充分均匀，热效率提高，动力性增强。
2.适用性强：安装本系统后，燃甲醇每公里只需0.2-0.3元(国标的话每公里需0.5-0.6元)。
3.清洁性好：车用甲醇能有效清除油箱、油路中杂的沉淀和凝结，清除火花塞、气门、活塞顶部、排气管部位形成的积碳。
4.环保性好：燃料排放尾气国家标准，而且与普通汽相比，尾气中的CO、HC和HO可降低30-50%，有利于净化空气，改善城乡污染状况。
5.经济性、替代性好：M85、M100车用甲醇燃料在经济成本和市场竞争方面势明显。
6.产品安装快捷，作方便，易于操作安装。甲醇汽车双燃料转换器汽车加装设备，不动原车线路，操作简便。可甲醇或 。 给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所）） 山东高科新能源研究，安装说明
转换开关安装在车里的位置？可以安装在方向盘里侧，摁上来是（），摁下去是（）甲醇。操作程序也相当简单，只要用手轻轻摁一下，可以自由切换。
1。喷油嘴插头：将原车电喷嘴拔下，然后八个插头分别对插，按顺序插入即可，不分一四缸。安装三缸车时,使用靠近控制器的三组插头，远的一组闲置。 2、搭铁线：连接到电瓶负极，保接触良好。
3、四档开关连接：1 2 3 L档蓝白红黑 连接，检查以上安装。如没问题直接加注甲醇即可。 甲醇汽车改装控制器（安装使用说明） 给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所）） 全自动为例）
【使用智能电脑自动燃料控制器的五大点】
简单省钱：本公司产品安装费用低，燃料成本低，经济环保，比纯省钱费用可达40%-60%。
市场前景广阔：面对化弟源危机，国内燃油价格持续上涨，给广大车主造成极高的养车成本，甲醇燃料市场前景非常广阔。
国家支持：在2009年国家出台M85甲醇燃料国家标准,允许甲醇燃料在汽车上使用。
技术成熟：本公司在06年发现性能源危机，继而投入研发汽车新能源燃料(甲醇)，由于甲醇和性不同，我公司与科技合作研发了一套甲醇智能电脑燃料
控制器。
安装简便：此设备安装十分简便，熟练技术工安装一套，需时10-15分钟，不用改动原车任何部件。 给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所））
【产品说明】山东高科新能源研究所 （李付政）15863518111 ()
该控制系统是在原车电脑（ECU）和喷油器之间附加一种可燃甲醇的电子装置，无须改动原车的任何部件。由转换器主板、线束等组成。
智能电脑燃料控制器,能够准确识别燃料中的甲醇含,对不同比例的混合燃料采取不同的控制策略,甲醇、随便加，无需开关切换，各种车型通用。
给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所）） 【"三包"保】
“三包”保范围
本产品严格执行国家监总局、国家工商总局、电子工部联合发布于2002年1月15日施行的“三包”规定。
电路板、主机非人为损坏，保修一年。
线路保修半年。
不能享受“三包”的情况
本产品已经超出三包有效期。
未按说明书要求使用、保管、保养、安装的，造成的故障或损坏。
非人员进行的安装、添加或拆卸而造成的故障或损坏。
因自然灾害等不可抗力（如地震、火灾、击等）原因造成的故障或损坏。
给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所）） 安装说明
①、空调启动线：该线对0.8排以下的车型，解决在开空调时因动力不足可能出现熄火问题。此线连接到空调电磁离合器电源线，功能：开空调时自动给电脑增大喷油脉宽达到不熄火悼的（注：0.8排以上不需要安装）
②、匹配指示灯：如控制器上自带匹配指示灯，则该线空闲不需要安装。山东高科新能源研究所 （李付政）15863518111 ()
③、水温传感器：连接45度温控开关。粘贴在缸盖平整的地方，功能：车体达到45度时自动给电脑减小喷油脉宽达到更省油悼的。
④、喷油嘴插头：将原车电喷嘴拔下，然后八个插头分别对插，按顺序插入即可，不分一四缸。安装三缸车时,使用靠近控制器的三组插头，远的一组闲置。
⑤、搭铁线：连接到电瓶负极，保接触良好。
⑥、学习线：此线后安装，上述5个步骤安装好以后，启动车辆。然后把两根线拧到一起用胶带封死，系统会自动学习原车电脑程序并储存到控制器里面。这时匹配指示灯以闪5-7次为一个周期，说明匹配成功。 给力：无锡甲醇汽车稳定））无锡甲醇汽车研究所）） 公司技术力雄厚，现有员工一百多人，其中研发技术人占到50%以上，我公司对博士、德尔福、马瑞利、联合电子、摩托罗拉等进口及国产电喷系统有较深入的研究，并且常年聘请化工家对甲醇的燃作功，在不同的发动机，不同的电喷系统、不同的工况下，做深入、细致的研究，取得可喜可贺的成果。公司产品一直领跑甲醇电子产品市场，一直被模仿，从未被超越! 我公司的经营宗旨是：技术立，诚信为本！
|