铅芯橡胶桥梁支座更换厂家更
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联系人 ：马总 24小时热线 ：13253280000 河北骏途工程技术有限公司
板式橡胶支座的产品分类：我们根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下: 普通板式橡胶支座(GJZ矩形板式橡胶支座 GYZ圆形板式橡胶支座)与四氟乙烯滑板式橡胶支座( GYZF4圆形四氟滑板式橡胶支座,GJZF4矩形四氟板式橡胶支座)。
GJZF4板式橡胶支座450*550*87 详细参数：大承载力2376KN，支座形状系数11.02，支座总厚度87mm，中间橡胶层厚度11mm，单层钢板厚度4mm，四氟滑板厚度3mm，多向支座位顺桥向位移正负110mm，多向支座横桥向位移正负40mm，单向支座顺桥向位移正负110mm，单向支座横桥向位移正负3mm，橡胶层总厚度60mm，允许转角正切值：（温热地区0.0050rad），抗滑小承载力：（温热地区866KN，寒冷地区1040KN，严寒地区1299KN）
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橡胶支座（桥梁橡胶垫块/反震隔垫）安装后，若发现下述情况，应及时调整：
A、个别支座落空，出现不均匀受力
B、支座发生较大的初始剪切变形
C、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空
调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底，墩台顶面全部密贴；同时使一片染两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生时显初始剪切变形为佳。
高速公路//客运线//高铁//铁路桥梁橡胶支座调整销售更换城市：
广西:南宁 北海 防城港 钦州 贵港 玉林 百色 贺州 河池 来宾 崇左 柳州 桂林 梧州
甘肃 :兰州 嘉峪关金昌 白银 天水 武威 张掖 平凉 酒泉 庆阳 定西 陇南 临夏 甘南
海南:海口 三亚
贵州 :贵阳 六盘水 遵义 安顺 铜仁 毕节 黔西 南黔 东南 黔南
新疆 :乌鲁木齐 克拉玛依 吐鲁番 哈密 和田 阿克苏 喀什 巴音郭楞蒙古
昌吉 博尔塔拉蒙古伊犁 哈萨克 塔城 阿勒泰 石河子
青海:西宁 海东 海北 黄南 海南 果洛 玉树 海西
宁夏:银川 石嘴山 吴忠 固原 中卫
陕西 :西安 铜川 宝鸡 咸阳 渭南 延安 汉中 榆林 安康 商洛
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黑龙江:哈尔滨 齐齐哈尔 鸡西 鹤岗 双鸭山 大庆 伊春 佳木斯 七台河4 牡江 黑河 绥化 大兴安岭
内蒙古 :呼和浩特 包头 乌海 赤峰 通辽 鄂尔多斯 呼伦贝尔 巴彦淖尔 乌兰察布 兴安 锡林郭勒 阿拉善 集宁
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