航道航标灯,桥涵航标灯-绿源灯光
GS-LS-E太阳能航标灯采用内置转换达25%的太阳能电池板一体化设计，配合太阳能用磷酸铁锂电池为电源。控制电路采用微功耗单片机控制芯片，能更精确的控制电池充放电状态，同时也降低了控制电路本身能耗。光源采用特殊LED芯片，具有发光亮度高，能耗低，寿命长的特点。灯罩采用抗UV的PC材料成型，具有耐腐蚀、抗UV、抗冲击等特点。底座采用航海船舶级用材料，适用于环境恶劣及强腐蚀性环境的海上航道、化工厂等场所。
主要功能及特
● 设计阴雨天连续工作时间30天以上（每天按12小时工作时间计算）。
● 产品具有自动光控功能，在阴雨天和夜晚灯具自动开启工作。
● 标准化光学设计，光电转换。
● 采用高效太阳能晶片，光电转换达25%以上。
● 一体化防水设计，可浸泡在海水中使用，防护等级高达IP68。
● 采用特殊LED芯片，转换效率及寿命高于普通LED。
● 电路采用的充放电管理系统，有效延长了电池使用寿命。
● 灯具可选择外置状态转换开关，可依据需求调节灯具的恒光或者闪光工作状态。
● 具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。
● 内部采用可更换的太阳能磷酸铁锂电池，减少了用户后期维护成本及维护难度。
● 采用航海船舶级用塑胶材料，门适用于环境恶劣腐蚀性强的海上、河道、化工厂、机场等场所，寿命长达30年。
● 带防鸟装置。
● 无射频、无电磁干扰。
● 工作稳定、低成本。
安装尺寸图
使用注意事项：
● 请仔细阅读说明书正确使用本产品。
● 太阳能航空障碍灯必须安装在阳光充足的地方，以确保太阳能灯的可连续工作。
● 将灯具安装在与灯具轴线垂直的安装面上，安装面应平整且有足够的机械强度。
● 若使用灯具时，灯在光线较暗的环境下不工作，可将太阳能灯置于太阳光下照射12小时，即可正常工作。
● 如果灯具需要长时间保存，应将电源开关关闭，并放在干燥的地方，每3个月请将太阳能灯取出放在太阳光下照射五天，以保证电池的寿命。
● 太阳能航标灯在使用中如有其它问题请与本公司联系。
用途
海上航道、河道、湖泊、海产养殖区、大楼、桥梁、铁塔、通讯塔、*囱、机场跑道、直升机停机坪、交通路障、塔吊。
深圳市绿源灯光设备有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、直升机停机坪灯光、航标灯、LED路灯、工矿灯的性公司。公司提供从生产到布署等全套解决方案，多年来，公司一直致力于高端路灯、航空障碍灯及直升机停机坪灯 光的研发和推广，遵循民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《标准和建议措施》、美国联邦航空局(FAA)要求、民用航空行标准MH/T6012-1999《航空障碍灯》等有关标准；先后研制出高、中、低光强航空障碍灯、停机坪灯光、GPS同步闪光型航空障碍灯、LED路灯。产品不断被用于高层大楼、机场、电视塔、通讯铁塔、电力铁塔、电厂*囱、高速路等建筑，既是夜间航空障碍物的标志灯，又可起到美化夜间景观的作用。
服务内容包括：航空障碍灯的及其设计布线调试安装、航标灯的及其设计布线调试安装、直升机停机坪灯光的及其设计布线调试安装、防雷工程及远程监控系统的安装工程、改造等，同时公司为所有承接项目建立维护档案，设立门的维护部门，推行快速响应机制，确保在时间解决客户的后顾之忧。
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