隧道应急逃生管的性能
1. 隧道全逃生管的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。
2. 我公司的隧道全逃生管到目前为止是公认的使用效果、性能的管道防腐涂层，从而被应用在诸多的工程当中。
3. 隧道全逃生管材料成本低，为工程项目节约采购成本。
4. 很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
5. 在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
6. 以我们公司的独特配方制成，所以有很高的防腐可靠性。
7. 设计合理，安装方便。隧道全逃生管端口配制连接部件，起吊挂圈确保安装、起吊、方便。
宁夏800隧道生命逃生管厂家现货
联系人：黄经理
电 话：15637915908（微信同号）
QQ: 2421666149
地址：洛阳飞机场工园区
逃生管道材有哪些？
由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。我公司生产的新型逃生管道规格为φ800×30mm，每节长度3米，每米重69.7公斤（钢管每米重210公斤）。
2、钢管，我公司生产的钢制逃生管，做了内外防腐，防氧化，使用时间长，钢制逃生管道的规格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，也可以定做。
3、玻璃纤维材，规格630*14mm,由于性价比不如以上两种，所以市场上常用的是超高分子逃生管和钢管。
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隧道逃生管道连接部件设计，连接方式
公路隧道逃生管道在人体工程学原理兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对公路隧道逃生管道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
1.新型公路隧道逃生管道链扣连接
2.新型公路隧道逃生管道环型抱箍连接
3.新型公路隧道逃生管道钢制对插连接
其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接
隧道逃生管道安全实施意见的规定：
1. 施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。
2.隧道工程施工需实施作限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作。
3在隧道逃生管道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和安全步距超标。
4.施工单位应选择有资的单位，开展隧道超前水文地预报和监控测，超前地预报和监控测单位要提升预报和监测，同时及时准确反馈给进入。
6.在隧道爆方面，要有项安全施工方案，成立隧道安全小组，配备足额安全人员。
7.施工单位应按规定应急救预案，建立应急救援队伍，配备应急救援人员等，定期组织应急逃生演练施工、监理、设计单位。
5.在有条件的情况下，推行机械化作，以减少作人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理，严禁无关人员。
超高分子聚乙烯隧道逃生管道的连接与应用
1.超高分子逃生管道连接方式：抱箍连接，钢制对插连接。
2.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。
3.管道须经加工方可使用，各单位可结合材及现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
4.设置的隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
5.隧道逃生管道在二衬台车移动位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁拆除到位，以确保隧道逃生管道的效用。
6设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子聚乙烯管道冲脱。
7.逃生管尽与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
8.隧道安全逃生管道布设长度为100m。
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